Forklift Relong 4×4 Rough Terrain 3ton
1. Optimizimi i arsyeshëm i sistemit të shpërndarjes së nxehtësisë dhe përmirësim i ndjeshëm i performancës së ftohjes, duke përmirësuar kështu besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e komponentëve kryesorë si transmetimi dhe motori.
2. I gjithë automjeti është i pajisur me një sistem ndërrimi standard, i cili kursen punë dhe i përshtatshëm për t'u përdorur;përmirësimi i sistemit të ri inteligjent të ndërrimit për të parandaluar nisjen me marshin e dytë dhe për të përmirësuar besueshmërinë e punës së transmisionit.
3. Sistemi i drejtimit me forcë të ulët funksionimi, kthesë fleksibël dhe të qetë dhe besueshmëri të lartë.
4. Përmirësimi ergonomik i performancës.
Struktura e amortizimit të dridhjeve me pezullim të dyfishtë për të reduktuar dridhjet e të gjithë automjetit dhe për të përmirësuar lodhjen e shoferit.
Dizajn i optimizuar i aksesorëve periferikë të kabinës së kabinës dhe motorit plotësisht të mbyllur për të reduktuar zhurmën e veshit të shoferit dhe nivelin e fuqisë së zërit të të gjithë automjetit.
5. Përfshirja e dizajnit interaktiv ergonomik për të përmirësuar komoditetin operativ të shoferit.
| Pesha e përgjithshme | 4000 kg | Goma | 23.5/70-16 e madhe 23.5/70-16 | ||
| Dimensioni (L×W×H) | 3850×1850×2600 mm | Mini Rrezja e Kthimit | 3500 mm | ||
| Boshti | Reduktimi i qendrës së vogël | Modaliteti i vozitjes | Ngarje 4×4 rrota | ||
| Lartësia e Ngritjes | 3000-6000 mm I personalizueshëm | Notimi maksimal | ≤25° | ||
| Ngarkesa e vlerësuar | 3500 kg | Baza e rrotave | 2250 mm | ||
| Motorri | Weichai KT490Y | pastrimi nga toka i portierit | 240 mm | ||
| Fuqia e motorit | 37 kw | distanca e qendrës së ngarkimit | 500 mm | ||
| Lartësia e dorezës | 2250-2930 mm | Hapësira e bazës së rrotave nga toka | 300 mm | ||
| Shtojcë Fakultative | |||||
 | |||||
| MBASE E BUTË | LOG GRAPPLER | KOVA NDRYSHIM I SHPEJTË |
Forklifti i terrenit është një lloj pajisjeje për ngarkimin dhe shkarkimin e materialeve në zonat e shpërndarjes së materialeve me kushte të këqija rrugore si aeroporte, doke dhe stacione, dhe ka lëvizshmëri të mirë, performancë jashtë rrugës dhe besueshmëri.Forklifti jashtë rrugës është një lloj automjeti inxhinierik që mund të ngarkojë, shkarkojë, grumbullojë dhe mbajë në mënyrë të sigurtë dhe efikase në pjerrësi dhe tokë të pabarabartë, dhe si pirunja e kundërbalancuar, mund të pajiset me pirunë ose të zëvendësohet me një sërë lidhjesh për të arritur lartësinë. efikasiteti operacional.Forkliftet jashtë rrugës kanë lloje të ndryshme strukturash, si të kundërbalancuar, të artikuluar etj.
